Remplacement des roulements sur cette coccinelle.
A la suite d’un jeu excessif les roulements de cette coccinelle seront changés. Nous en profiterons pour contrôler les freins. Ce KG est de nouveau
A la suite d’un jeu excessif les roulements de cette coccinelle seront changés. Nous en profiterons pour contrôler les freins. Ce KG est de nouveau
Cette petite coccinelle a troqué ses jantes en 13 contre des belles jantes chromé en 15″. Sur cette 1303 c’est les joints de vitres qui
Le silencieux d’échappement étant percé, nous avons changé le silencieux. Une fois les culbus réglés, nous constaterons que le combi ne fonctionne pas correctement et
Nous avons pu constater avec son nouveau propriétaire que ce combi n’a pas été révisé depuis longtemps. Les cardans seront refaits, tout comme les rotules
Suite à des roues qui bloquent, les étriers devront être refaits. Dépose des 2 étriers et dégrippage des pistons. Les portées des étriers seront surfacées.
Nous avons révisé cette Porsche 550 avant un départ dans le sud. La vidange sera effectué. Les culbuteurs seront réglés. Les carburateurs seront démontés pour
Le moteur de ce bus sera déposé afin de remplacer le réservoir. Révision sur ce bay window westfalia Dans l’atelier, nous sommes sur l’assemblage des
Michel a décidé de nous confier sa coccinelle pour la remettre en état. Après une trop longue immobilisation, les freins devront être refaits. Les soufflets
Ce combi ne tenait plus le ralenti et manquait de puissance. Après avoir réglé les culbuteurs, remplacé les bougies. C’est au tour des carburateurs d’être
Encore un beau combi sur lequel nous n’avions encore jamais travaillé. N’habitant qu’à quelques kilomètres du garage, son propriètaire a décidé de nous confier son
Pendant l’été nous avons révisé ce Karmann qui va pouvoir profiter du soleil. Suite a des accoups moteur, celui-ci devra être démonté. Afin de contrôler
Malgré tout ce que l’on peut entendre, une coccinelle même d’origine freine très correctement lorsque l’ensemble du circuit est en état. Une pédale en bout
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).