Révision et préparation au CT pour ce Karmann
Un karmann qui arrive à l’atelier un peu par miracle. La cosse de batterie est posée. Les manchons d’admission en réparation ne couvre pas les
Un karmann qui arrive à l’atelier un peu par miracle. La cosse de batterie est posée. Les manchons d’admission en réparation ne couvre pas les
Un client nous a apporté un bus westfalia qui semblait propre. Mais non avons vite découvert que les réparations n’étaient pas faite dans les règles.
Nous avons reçu une vague de combi Westfalia. Nous découvrons de plus en plus de véhicules en 1er main qui passe par le garage comme
Après avoir ré installé le moteur 2L de ce T3, nous avons constaté quelques anomalies sur l’essieu avant. Les fusées seront déposées. Les silent bloc
Première étape, faire le point général du véhicule, contrôle des élèments de sécurité, contrôle de l’état du chassis et de la caisse, contrôle du moteur.
Après avoir été refusé au CT cette coccinelle est de passage à l’atelier pour régler des problèmes de corrosion noté en contre visite. La fuite
Après avoir ouvert les freins, nous constaterons qu’il y a une fuite au niveau des étanchéité de roues ainsi qu’au cylindre de freins. Les
Ce superbe combi Westfalia est de passage à l’atelier avant un nouveau grand voyage. Les câbles de frein à main seront remplacés. Réglage de l’allumage,
Dépose du moteur de cette coccinelle suite à un embrayage qui patine. Le disque est hors côte et proche des rivets. L’ensemble est encore siglé
Le moteur de cette coccinelle sera déposé suite à une consommation d’huile excessive. Afin de comprendre l’origine du problème, le moteur sera déculassé. Les joints
L’un de nos fidèle à qui nous entretenons régulièrement sa vw, nous à confier sa Porsche pour quelques travaux. Suite au grippage du compresseur de
Un véhicule qui cale, une pipe qui givre. Il y a bien une solution. Le démontage de la pipe d’admission est nécessaire pour la déboucher.
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).