
Révision d’un superbe Karmann.
Ce Karmann restauré est arrivé à l’atelier pour la première fois pour une révision générale. Nous constaterons que les vis de cardans nécessitaient un bon
Ce Karmann restauré est arrivé à l’atelier pour la première fois pour une révision générale. Nous constaterons que les vis de cardans nécessitaient un bon
Les étanchéités de roues seront refaites. Réfection des freins arrières. L’ecrou de roulement sera remplacé. Même traitement pour les roues avant. Les soufflets
Les cylindres de roues avant grippés seront remplacés. Nous avons essayé de démonter les goujons d’echappements mais la corrosion c’est installée. Les durites à essence
Ne trouvant personne dans la région du Mans, ce T3 est arrivé au garage pour différents travaux. Au programme remplacement des roulements avants et arrières
Suite à des vibrations le moteur sera déposé pour remplacer les supports de boite de vitesses. Nous en profiterons pour nettoyer la cloche de
Le moteur de ce combi sera déposé pour remplacer la jauge Nous en profiterons pour isoler derrière le réservoir. Cette semaine grosse révision sur
Cette coccinelle venu tout droit des US est arrivé à l’atelier en triste état mécanique. Son propriétaire nous a demandé de refaire tourner le moteur
Nous avons eu le passage de Nelly avec son super split pour contrôle général. Nous avons effectué un réglage sur cette coccinelle 58 et son
Cette coccinelle est venu à l’atelier pour un réglage moteur. Nous avons constaté une fuite au niveau des soufflets de trompettes. Le chassis a été
Il aura fallu reprendre pas mal d’éléments afin de refaire fonctionner l’ensemble de l’éclairage. Nous en profiterons pour effectuer la révision du moteur réaliser à
Ce bus est de passage à l’atelier pour régler un passage de vitesse délicat. L’huile de boite montre les stigmates du temps, bien épaisse et
Suite à une longue immobilisation, ce 181 va être remis en route avant le passage au CT. Les freins seront contrôlés. Malgré des freins en
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).