Remise en état des trains roulants pour ce T2 High roof
On nous a confié ce bus suite à quelques soucis de freinage et de direction. Dépose des bras pour le remplacement des rotules de suspension.
On nous a confié ce bus suite à quelques soucis de freinage et de direction. Dépose des bras pour le remplacement des rotules de suspension.
Après contrôle sur ce combi et quelques réglages. Notre attention de portera sur les freins de ce T2B Quelques vis seront resserrées. Quant au carbu
Cette jolie cox de 1965 est de passage à l’atelier pour un check des freins. Les cylindres de roues montrent quelques fuites. Ils seront remplacés
Le faisceau électrique neuf sera installé correctement. Le moteur sera déposé pour être révisé et démarré. L’ensemble des freins seront revus. Les tuyaux rigides seront
Suite à un dégât des eaux. Cette coccinelle sera partiellement reprise. L’ensemble des freins et des roulements seront remplacés. Le moteur a été démonté pour
Les garnitures de cette cox montrent quelques traces d’usure. A l’arrière une fuite d’étanchéité de roue. Les molettes sont comme souvent montées à l’envers. Cela
Et oui les transporteur T3 commencent à avoir une place importante à l’atelier. Ici les freins arrières ainsi que toutes les durites d’essence seront remplacés.
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).