
Le refroidissement d’une vw est primordial.
Que soit sur une cox ou un combi, le système de refroidissement joue un rôle primordial et on ne le répètera jamais assez. Pour preuve
Que soit sur une cox ou un combi, le système de refroidissement joue un rôle primordial et on ne le répètera jamais assez. Pour preuve
Cette coccinelle venu de Hongrie mais arrivé à l’atelier par la route avec un léger problème de ralenti. Après avoir pris les compressions, le moteur
Ce combi a fait son entré à l’atelier afin d’obtenir son CT. L’echappement sera remplacé. Le moteur sera révisé. Des ceintures sur les banquettes arrières
Cette semaine on s’occupe des trains arrières avec le remplacement des roulements arrières sur ce bay. Les étriers seront également remplacés Sur ce transporteur,
Ce combi d’origine va recevoir une grosse révision. Les rotules seront remplacées, les freins avant refait. Le moteur sera déposé afin de remplacer le réservoir
Sur cette coccinelle de 1960, un support de boite spécifique était monté pendant quelques mois. Celui-ci n’existant pas en repro, il a fallu chercher au fond
Le moteur ainsi que la boite de ce combi split seront déposé. Derrière le réservoir, quelques surpsrises apparaissent, une bête avait élu domicile. Début des modifications
Quelques beaux combi on fait leur entrée à l’atelier. Et le coup d’oeil est plutôt sympa. Sur certains le travail se termine et sur d’autres
Révision sur ce 15 fenêtres des 1000km après avoir remplacé le moteur cet été. Remplacement des languettes d’enjoliver sur les roues. Check up général sur
A l’atelier, un certains nombre de véhicules sont en attentes. Les prochains rendez vous se feront en 2015. Un flot de transporteur important a
Cette coccinelle est de passage à l’atelier pour un réglage du moteur que nous lui avons assemblé l’année dernière. Elle profitera de son passage pour
Réfection des freins complets sur ce cabriolet avec l’installation d’un kit de frein à disques. Les freins arrières subiront également une remise en
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).