Un combi vw qui nous aura bien occupé.
Ce combi d’origine va recevoir une grosse révision. Les rotules seront remplacées, les freins avant refait. Le moteur sera déposé afin de remplacer le réservoir
Ce combi d’origine va recevoir une grosse révision. Les rotules seront remplacées, les freins avant refait. Le moteur sera déposé afin de remplacer le réservoir
En cour de restauration, ce châssis est arrivé à l’atelier pour une réfection des freins, le remontage et réglage de la turbine Un moteur original
Un rassemblement de combi orange s’est organisé spontanément au garage. Ce westy 73 est de retour car un câble de frein à main a cassé pendant le
Le Karmann est de retour de carrosserie après que le compartiment moteur est recu sa couche de peinture. 220-802 L’isolation du moteur sera refaite avant
Cette journée a permis de fignoler ce fridolin plus neuf qu’a l’origine. Et en plus il a un look d’enfer… Le compteur a repris du
Vous ressentez des odeurs d’essence dans votre combi, voila souvent pourquoi, les durites de remplissage sont ….fatiguées… Le moteur du combi westy a repris place
Après beaucoup de travaux ce tôlé va reprendre la route direction Nancy. Remplacement du moteur, repose de la boite, remplacement du train avant, réfection des
Afin de finir la saison des meetings, pas mal de véhicules passent par l’atelier pour de petit travaux Le Karmann a reçu son moteur, il
Quelques combis encore en réparation à l’atelier Petit réglage de train sur ce combi Westfalia. Un double cabine avec moteur 2L est sur le pont
Les pièces venues tout droit des USA sont arrivées à l’atelier, pas moins de 28 cartons. Toutes les pièces nécessaires au reconditionnement de nos moteurs
Un nouveau 1600 a pris place sur le banc moteur, afin de remonter l’ensemble de la tôlerie, ajouter les quelques tôles manquantes (mais importante pour
Devant le nombre de VW à l’atelier et l’importance des travaux à réaliser nous ne sommes plus en mesure d’accepter de véhicules avant le 15
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).