Un nouveau moteur T4 va être assemblé.
Voici un combi qui sort de chez le carrossier avec un moteur morceaux. Nous aurons la lourde tache de refaire un moteur fiable et performant.
Voici un combi qui sort de chez le carrossier avec un moteur morceaux. Nous aurons la lourde tache de refaire un moteur fiable et performant.
Assemblage d’un nouveau moteur sur la base d’un carter d’origine reconditionné. Vilebrequin 69mm origine VW rectifié chez DPR Bielles 311 origine VW rectifié chez DPR
Nous remontons un moteur 1600 avec des un bloc et des culasses neuves. Le jeu à la coupe des segments neufs est contrôlés. Après un
Le moteur de ce split sera déposé afin de remplacer la pipe d’admission. Nous en profiterons pour checker les freins. Ce bus a pris la
L’année se termine et c’est l’heure du bilan. Cette année nous avons voulu connaitre le nombre de moteur sorti de notre atelier. Ce n’est pas
Un moteur avait été réalisé en 2011 sur cette cox jeans (moteur schmecko), une VW qui roule toujours et plutôt bien malgré être bien solicité
Cette coccinelle de 1950 a été remise en route à l’atelier avant une restauration compléte. Révision annuelle sur cette 1303 en vus du passage au
La remise en route du split à débuté, l’ensemble des freins seront refait, le moteur sera déposé pour être refait Plus de 10 ans
L’assemblage d’un nouveau moteur 1600 a reprit. L’ensemble mobile est monté à blanc afin de contrôler les jeu de fonctionnement. Pour l’assemblage de nos moteurs
Voici diverses possibilités des moteurs réalisable à l’atelier du 1600 au 2300cm, le tout est une question de gout et de ce que l’on souhaite
Même si les beaux jours ne sont plus la, bon nombre de coccinelles et combi attendent patiemment leur tour…. Après avoir reçu un 1776 tout
Vous ressentez des odeurs d’essence dans votre combi, voila souvent pourquoi, les durites de remplissage sont ….fatiguées… Le moteur du combi westy a repris place
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).