Restauration du combi split 21 fenêtres de Bruno.
Retour en image sur la restauration intégrale du combi split 21 fenêtres de 1964 de Bruno. Il s’agit d’un véhicule immobilisé depuis plus de 25
Retour en image sur la restauration intégrale du combi split 21 fenêtres de 1964 de Bruno. Il s’agit d’un véhicule immobilisé depuis plus de 25
Voila ce qui nous attend pour la prochaine restauration. Encore une fois une voiture qui présentait pas trop mal avant un sablage intégral. Vous pouvez
Le chassis a d’abord reçu ses périphéries, puis nous avons attaqué la refection du faisceau du tableau de bord avant que celui ci ne reprenne
La caisse est en finition, Julien s’occupe des ouvrants et sous les couches de peintures, nous découvrons encore des surprises. Les coins de capot sont
De retour de sablage, nous avons attaqué les travaux de soudures sur la caisse de Nicolas B. Au programme: -remplacement des longerons -remplacement des pointes
Ca y est toutes les tôles sont soudés sur la panel T2a. L’ensemble des panneaux a été redressé au tire clou pendant de longues heures
A la demande de son propriétaire, nous devions réparer un léger point de corrosion sur le renfort de longeron. En décapant, nous nous sommes rendu
Nous avons encore fait quelques mauvaises découvertes après de nouvelles découpes nécessaire. Julien et Colas s’occupent petit à petit de reconstruire ce combi. Les 2
Une nouvelle fois Julien a tout donné pour appliquer sa teinte d’origine L90 sur ce 1303 cabriolet. Après quelques semaines de soudure, meulage et préparation,
Une fois les longerons remplacés, c’est le moment de reposé les renforts. De fermer les passage de roues avant. Les supports de pare choc seront
Après de long mois de restauration, le combi de Julien S est sur roues, prêt pour les premiers essais. Le train avant a été réglé.
Nous avions terminé la restauration de la caisse et le chassis de la coccinelle de Mathieu cet été. Il a décidé de nous la confié
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).