Les premiers essais débutent sur ce T2B full restauré
Après de long mois de restauration, le combi de Julien S est sur roues, prêt pour les premiers essais. Le train avant a été réglé.
Après de long mois de restauration, le combi de Julien S est sur roues, prêt pour les premiers essais. Le train avant a été réglé.
Le combi Westfalia que nous restaurons actuellement avance bien, nous sommes sur la refection de l’intérieur ou tout est repris. -Placage neuf, rideau neuf westfalia,
Nous vous proposons à la vente ce T2B en parfait état et partiellement restauré dans notre atelier. Il s’agit d’un T2B Westfalia de 1978 d’origine
Les longerons, renforts, bas d’aile changés place à la préparation, toutes les tôles seront alignés au tire clou, une couche d’apprêt polyester permettra de gommer
Voila des travaux qui semblait simple lors de la prise de rendez vous du propriétaire de ce T2b pour remplacer les câbles de chauffage afin
Ca y est c’est le grand jour, le propriétaire a pris sa décision ce combi va être complètement restauré. Le faisceau électrique devra être remplacé.
Après avoir complètement restauré ce combi à l’atelier, nous avions du le livrer sans les panneaux de portes suite à quelques problèmes d’approvisionnement liés à
Un réservoir neuf sera installé car l’ancien est bien trop corrodé. Afin de remplacer les silent bloc arrachés, le pot d’échappement complet sera déposé. Le
Nous avons libéré un pont pour le remontage de ce bus. Tout sera refait. Les pièces d’origine seront traitées et thermolaquées. Le reste sera monté
La tôlerie étant terminée, c’est l’heure de la peinture. Nous avons commencés par les dessous. Puis l’intérieur a reçu sa couleur d’origine L90D. Le bus
Suite a des problèmes de carburation, nous avons installés un kit de carburateur 40 IDF sur ce moteur type 4. Le kit que nous avons
La boite part en reconditionnement, suite à une 3 eme qui saute et à une boite très bruyante. Certaines rotules devront être changées, tout comme
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).