Révision sur une coccinelle 1966 et un combi westy
En plus de la révision, nous devions remplacer les boites de chauffage pour rendre étanche l’échappement, un goujon a cassé dans la culasse, il faudra
En plus de la révision, nous devions remplacer les boites de chauffage pour rendre étanche l’échappement, un goujon a cassé dans la culasse, il faudra
Révision complète sur la coccinelle de Jerôme, réglage moteur complet suivi d’un essai. Une cox en super état comme on les aime. Deux 356 replica
Les soudures se terminent sur cette coccinelle que nous restaurons intégralement. La caisse est passée en apprêt polyester pour absorber les petits défauts. Les portes
Tous les éléments de la coccinelle de 1964 sont redressés et en apprêt. Les travaux sur la caisse vont pouvoir reprendre. Nous avons repeint quelques
Il semblerait que quelques silentbloc soit à changer. Ainsi que quelques rotules en plus de la révision du moteur. Démarrage et réglage de ce moteur
Suite à un point général sur cette coccinelle, nous avons effectué un devis et en accord avec son propriétaire une grosse remise à niveau sera
La remise en route se poursuit sur la split. Les garnitures ont été refaites sur mesure. Le robinet de réservoir est arrivé. Nous allons pouvoir
Après avoir refait la peinture sur ce bay qui venait d’être acheté, sa propriétaire nous l’a confié a nouveau pour la partie mécanique. Remontage du
Suite à de nombreuses cloques sur les bas de caisse, Jean-Jacques nous a demandé d’intervenir sur son bus afin de traiter la corrosion correctement. Découpe
Installation d’un faisceau neuf de chez Wolfsburg West. Même si quelques modifications sont nécessaire. Les faisceaux sont de très bon qualité, les couleurs et sections
Ce transporteur est arrivé pour un contrôle complet suite à pas mal de petite panne. Le faisceau électrique est bien bidouillé. La goulotte de réservoir
Avec l’hiver qui est bien la, le propriètaire de cette coccinelle nous a demandé de remettre en état le système de chauffage. Les boites sont
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).