Ce combi dans un état exceptionel a recu un moteur REMTEC il y a 2 ans.
Malheureusement un important claquement du à un mauvais serrage des cylindres/culasses nécessitera une dépose de celui ci afin de refaire une étanchéité.
Nous avons rapatrié cette cox de 60 pour quelques travaux.
Réfection du pivot central de direction sur un bay.
Les anciennes bagues bronze seront chassées afin de laisser place aux neuves. Un coup d’alésoir sera nécessaire.
Les travaux se poursuivent sur les freins arrières du Berlin.
Une vidange de boite est parfois de bonne augure.
