Ce combi récemment acquis par son nouveau propriétaire, nous a été déposé car sa consommation d’huile est devenue supérieure à celle d’essence.
Quelques éléments ont été supprimés, comme la sangle qui maintient l’alternateur.
L’échappement lui semble d’origine et ne fait plus son rôle de silencieux.
Voici l’état du piston cylindre n°3, le véhicule venant de Grande Bretagne a avalé sans cesse de l’air chaud en l’absence des différentes tôles moteur.
Après 250km le véhicule a perdu toute sa puissance.
Le piston a fondu sur ses extrémités
Un concept de nouvelle barre de soutien moteur a été réalisé
Un autre combi à subit les conséquences d’un pneu craquelé, celui-ci a explosé sur l’autoroute.
Un type 34 a fait son entrée à l’atelier pour un réglage carbu, mais il est arrivé sur plateau car le moteur semble bloqué.
Et voici quelques cox prêtes à partir….
